伴隨著垃圾壓縮設(shè)備的日漸增加，在日常檢修操作過程中，常常會開展電源電路層面的檢修實際操作，例如檢修電氣設(shè)備、拆換電瓶、車子長期性放著不用、車體電焊焊接等。可是這種看起來簡潔的事兒，假如使用不合理有可能會致使汽車的二次損害。
電瓶關(guān)閉電源時操作規(guī)范：
關(guān)閉電源前必須將啟動馬達(dá)關(guān)掉，與此同時必須關(guān)掉用電量機器設(shè)備，例如音箱等機器設(shè)備，嚴(yán)禁電氣設(shè)備運作的過程中忽然關(guān)閉電源。
關(guān)閉電源次序：從安全性的角度觀察，檢修時，先拔負(fù)級，再拔正級;安裝時，恰好反過來，先弄正級，再裝負(fù)級。
為什么要先斷負(fù)級呢?
1、假如先拔正級，因負(fù)級是搭鐵的，也就是正級周邊的金屬材料車身全是負(fù)級，那麼要是用專用工具拆裝正級布線時，專用工具遇到邊上的金屬材料車身，便會引起電瓶正負(fù)短路故障。
2、假如先拔負(fù)級，因負(fù)極周邊的金屬材料車身與負(fù)級是連通的，即使專用工具碰著也不會造成哪些壞結(jié)果，當(dāng)負(fù)級拔出后已關(guān)閉電源，再去拔正級也不會有風(fēng)險了
3、先拆正級存有燒毀家用電器正本的風(fēng)險性，特別是在非常容易造成溫控開關(guān)損壞的損害。
具體工作上因違背安全操作規(guī)程，毀壞電源電路和門把燙傷的人許多，由于電瓶正負(fù)短路容量特別大，一瞬間形成高溫。
雖然現(xiàn)階段垃圾壓縮設(shè)備上的電源總開關(guān)多種形式，可是在開展檢修實際操作尤其是車體電焊焊接時，或是提議依照檢修安全操作規(guī)程對電瓶關(guān)閉電源，以防導(dǎo)致車子電氣設(shè)備的損害。